রক্তাক্ত ঈদযাত্রা: ১০ দিনে সড়কে ঝরল ২৭৪ প্রাণ, দৌলতদিয়ায় বাস ডুবিতে শোকের ছায়া

পবিত্র ঈদুল ফিতর পরবর্তী আনন্দ বিষাদে রূপ নিয়েছে দেশের কয়েকশ পরিবারে। প্রতি বছরের মতো এবারও ঈদযাত্রায় সড়কের মরণনেশা থামানো যায়নি। গত ১০ দিনে (১৮ মার্চ থেকে ২৭ মার্চ পর্যন্ত) সারা দেশে সড়ক দুর্ঘটনার এক ভয়াবহ চিত্র উঠে এসেছে। রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের প্রতিবেদন এবং দৌলতদিয়া ঘাটের মর্মান্তিক বাস ডুবির ঘটনা মিলিয়ে নিহতের সংখ্যা এবং আহতের তালিকা দীর্ঘ হচ্ছে।

এই ১০ দিনের রক্তক্ষয়ী ঈদযাত্রার সবচেয়ে হৃদয়বিদারক ঘটনাটি ঘটেছে রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ৩ নম্বর ফেরিঘাটে। গত বুধবার (২৫ মার্চ) বিকেলে ঢাকা অভিমুখী 'সৌহার্দ্য পরিবহন'-এর একটি যাত্রীবাহী বাস নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে সরাসরি পদ্মা নদীতে পড়ে যায়।

প্রত্যক্ষদর্শীদের মতে, বিকেল ৫টা ১৫ মিনিটের দিকে বাসটি ফেরিতে ওঠার অপেক্ষায় পন্টুনে দাঁড়িয়ে ছিল। এসময় একটি ইউটিলিটি ফেরি পন্টুনে জোরে ধাক্কা দিলে বাসটি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে প্রায় ৬০-৭০ ফুট গভীর পানিতে তলিয়ে যায়। আজ শনিবার (২৮ মার্চ) পর্যন্ত পাওয়া সর্বশেষ তথ্য অনুযায়ী, এই ঘটনায় ২৬ জনের মরদেহ উদ্ধার করা হয়েছে, যার মধ্যে ৮ জনই শিশু। উদ্ধারকারী জাহাজ 'হামজা'র সহায়তায় বাসটি পানি থেকে তোলা হলেও এখনো নিখোঁজদের সন্ধানে ফায়ার সার্ভিস ও নৌবাহিনীর ডুবুরি দল তল্লাশি চালাচ্ছে।

রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুযায়ী, গত ১০ দিনে সারা দেশে ছোট-বড় মোট ২৪৭টি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে। এতে প্রাণ হারিয়েছেন মোট ২৭৪ জন। আহত হয়েছেন আরও ১ হাজারেরও বেশি মানুষ।

• মোট দুর্ঘটনা: ২৪৭টি

• নিহত: ২৭৪ জন (দৌলতদিয়ার ২৬ জনসহ)

• মোট আহত: ১,০০০+ জন

• মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা: নিহতের ৪২ শতাংশই মোটরসাইকেল আরোহী।

বিভাগওয়ারী বিশ্লেষণে দেখা গেছে, সবচেয়ে বেশি প্রাণহানি ঘটেছে ঢাকা বিভাগে। এরপরই রয়েছে চট্টগ্রাম ও রাজশাহী বিভাগ। মহাসড়কগুলোতে দূরপাল্লার বাসের সঙ্গে সিএনজিচালিত অটোরিকশা এবং অবৈধ নসিমন-করিমনের সংঘর্ষ ছিল দুর্ঘটনার অন্যতম প্রধান কারণ।

বিশেষজ্ঞরা এই ভয়াবহ পরিস্থিতির জন্য বেশ কিছু সুনির্দিষ্ট কারণ চিহ্নিত করেছেন:

১. বেপরোয়া গতি ও ওভারটেকিং: নির্ধারিত গতির চেয়ে বেশি গতিতে গাড়ি চালানো।

২. ঘাটে অব্যবস্থাপনা: দৌলতদিয়ার মতো ব্যস্ত ঘাটে পন্টুন ও ফেরি ভেড়ানোর ক্ষেত্রে যান্ত্রিক ত্রুটি ও অসতর্কতা।

৩. ফিটনেসবিহীন যানবাহন: মহাসড়কে ত্রুটিপূর্ণ গাড়ি ও অদক্ষ চালকদের দাপট।

৪. অবৈধ যানবাহন: মহাসড়কে থ্রি-হুইলার ও নসিমন চলাচল বন্ধ না হওয়া।

দৌলতদিয়া দুর্ঘটনার পর রাজবাড়ী জেলা প্রশাসন এবং নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় থেকে পৃথক দুটি তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। বিআরটিএ দুর্ঘটনাকবলিত বাসটির রেজিস্ট্রেশন সাময়িকভাবে স্থগিত করেছে। এছাড়া সারা দেশে ঈদযাত্রায় শৃঙ্খলা ফেরাতে ভ্রাম্যমাণ আদালতের অভিযান জোরদার করা হয়েছে।

ঈদের আনন্দ শেষে কর্মস্থলে ফেরার পথে সাধারণ মানুষের এই অকাল মৃত্যু কোনোভাবেই মেনে নেওয়ার মতো নয়। বিশেষ করে দৌলতদিয়ার মতো দুর্ঘটনাগুলো আমাদের পরিবহন খাতের দুর্বল ব্যবস্থাপনাকে আবারও আঙুল দিয়ে দেখিয়ে দিল। প্রশাসনের পক্ষ থেকে ট্রাফিক আইন প্রয়োগে আরও কঠোর হওয়ার দাবি জানিয়েছেন সাধারণ যাত্রী ও নিরাপদ সড়ক কর্মীরা।